Dans l'article précédent, je décrivais les méthodes d'abattage les plus courantes.

Après l'abattage vient le débardage: il s'agit de sortir les bois coupés et façonnés pour les ammener bord de route et les mettre en piles. Le débardage se fait principalement de deux manières: en bois longs ou en bois courts.

Le débardage bois longs

Le débardage bois long se fait à l'aide d'un skidder. C'est en réalité un gros tracteur avec un ou deux câbles et une lame de gerbage à l'avant (gerber, c'est mettre les bois longs, ou grumes, en tas). Cette technique est essentiellement utilisée dans les milieux montagnards, comme dans les Alpes, le Jura, ... Généralement, les bois laissés en grandes longueur sont ceux qui ont le plus de valeur. Leur débardage doit donc se faire avec beaucoup de soins.

Dans certains cas, le débardage par traction animale est employé. Il se pratique dans des zones à risques, type anciens champs de bataille à Verdun, ou encore dans des futaies jardinées (sylviculture très fine des régions de l'Est), pour ne pas détériorer les bois alentours.

Le débardage bois courts

Dans ce cas, un porteur est employé. Cette technique est de plus en plus courante: rendement, plyvalence, pénibilité moindre, ... Cet engin permet un tri facile des différentes qualités de bois bord de route.